কত সালে বাংলাদেশে নৌ বিমা শুরু হয়?
A. ১৯৭২
B. ১৯৭৩
C. ১৯৭৪
D. ১৯৭৫
সঠিক উত্তরঃ
B.
১৯৭৩
Explanation:
Related Questions (Any University/Year)
- আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের প্রায় শতকরা কত ভাগ সমুদ্র পথে সম্পাদিত হয়?
- খলিল সাহবের সাথে করা চুক্তির দায় বহনে অস্বীকৃতি জানানোর কারণ হলো- i. প্রতিশ্রুতি ভঙ্গ করা ii. প্রতারণা করা iii. বৈধতা নিশ্চিত করা নিচের কোনটি সঠিক?
- উদ্দীপকে উল্লিখিত বিমাদাবি পূরণে কোন নীতি কার্যকর হবে?
- নৌ পথে চলাচলের সময় কত ধরনের নৌ বিপদ ঘটতে পারে?
- এমভি মুসা নামক জাহাজটিতে অগ্নিসংযোগ ???োন ধরনের বিপদ?
- নৌ-বিমায় সাধারণ আংশিক ক্ষতি কত ধরনের?
- নৌ-বিমার সাথে জীবন বিমার মিলের ক্ষেত্র কোনটি?
- সমন্বিত আনুপাতিক ক্ষতি নামক সূত্রটি কোন বিমাপত্রের সূত্র?
- রপ্তানিকারক কর্তৃক সংগৃহীত বিমার বিষয়বস্তু কোনটি?
- জেটিসন কী?
- উক্ত বিমার বিমাকারী ক্ষতিপূরণের প্রতিশ্রুতি দেয়- i. আংশিক ক্ষতি হলে ii. সম্পূর্ণ ক্ষতি হলে iii. ক্ষতি না হলে নিচের কোনটি সঠিক?
- ক্ষতি সংঘটনের পর নৌ-বিমায় সম্পত্তি মূল্যায়ন করা হলে তাকে কোন ধরনের নৌ-বিমাপত্র বলে?
- প্রাকৃতিক নৌ বিপদ কোনটি?
- জাহাজ বিমা কয় বছর মেয়াদি হয়ে থাকে?
- অপ্রাকৃতিক বিপদের কারণ হলো- i. কাপ্তানের অসাধুতা ii. কর্মচারির অসাবধানতা iii. জাহাজ মালিকের অবহেলানিচের কোনটি সঠিক?
- জাহাজ বিমার দাবি আদায়ের ক্ষেত্রে যে সকল দলিল জমা দিতে হয় তার অন্তর্ভুক্ত হলো- i. চার্টার পার্টি ii. চালানি রসিদ iii. জরিপকারীর প্রতিবেদন নিচের কোনটি সঠিক?
- রপ্তানিকারকগণ জাহাজিকরণের পর নিচের কাগজ জাহাজ প্রতিষ্ঠান থেকে পেয়ে থাকেন-
- কে নৌ বিপদের কারণে বিমাকৃত বিষয়বস্তুর ক্ষতিপূরণে বাধ্য থাকে?
- জাহাজ থেকে পণ্য ফেলে দেওয়ার উদ্দেশ্য হলো- i. জাহাজকে হালকা করা ii. জাহাজ চলাচলে উপযোগী করা iii. সামুদ্রিক বিপদ থেকে রক্ষা করা নিচের কোনটি সঠিক?
- দুই ধরনের খোলা প্রতিরক্ষা পত্র হলো- i. উন্মুক্ত কভার নোট ii. উন্মুক্ত বিমা iii. উন্মুক্ত বিমাপত্র নিচের কোনটি সঠিক?