আপনার প্রতিষ্ঠানের লোগো সহ ডাউনলোড করতে প্রথমে লগইন করুন!
100%

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা

50kg ভরের এক ব্যক্তি 1950kg ভরের একটি গাড়ি স্থিরাবস্থা থেকে প্রথম 10sec সমত্বরণে চলল। অতঃপর 10min সমবেগে চালানোর পর ব্রেক চেপে 1sec এর মধ্যে গাড়ি থামাল। যাত্রা শুরুর 4sec পর গাড়ির বেগ 8m/sec হলে গাড়ি কর্তৃক অতিক্রান্ত মোট দূরত্ব নির্ণয় কর।

12100 m

12210 m

12310 m

12110 m

CUET2013নিউটনের গতিসূত্র ও প্রসঙ্গ কাঠামোপদার্থবিজ্ঞান প্রথম পত্রগতিবিদ্যা