3 μC ও 2 μC মানের দু’টি চার্জ পরস্পর হতে 0.5m দূরত্বে অবস্থিত। মধ্যবর্তী দূরত্ব হ্রাস করে 0.2m করতে কৃতকাজ কত?
A. 0.162 J
B. 0.0438 J
C. 1.134 J
D. 0.088 J
সঠিক উত্তরঃ
A.
0.162 J
Explanation: 
Related Questions (Any University/Year)
- তাপমাত্রা স্থির থাকলে ক??নো পরিবাহীর মধ্যে দিয়ে প্রবাহিত তড়িৎ এর মান ঐ পরিবাহীর দুই প্রান্তের বিভব পার্থক্যের কি?
- কোনটি ওহ'মের সুত্র নয়?
- চিত্র দুটি পর্যবেক্ষণ কর এবং প্রশ্নগুলোর উত্তর দাও :চিত্র-২ এ I1 নাকি I2 বড় মানের হবে? কার্শফের সূত্রের সাহায্যে গাণিতিক মতামত দাও।
- যদি A ও B বিন্দুকে একটি পরিবাহী তার দ্বারা সংযুক্ত করা হয় তবে বর্তনীর প্রবহমাত্রা কত হবে?
- 305 ohm রোধের একটি বৈদ্যুতিক বাতি 0.5A তড়িৎ টানে। এর দুই প্রান্তের বিভব পার্থক্য কত?
- (200Omega) রোধের একটি বাল্বের ভেতর দিয়ে (0.5A) তড়িৎ প্রবাহিত হলে এর দুই প্রান্তের বিভব পার্থক্য কত?
- বর্তনীর প্রবাহ নির্ণয় কর।
- ববর্তনীর মূল তড়িৎ প্রবাহ কত?
- উপরের চিত্রের আলোকে যদি বর্গক্ষেত্রের কেন্দ্রে বিভবশূন্য হয় তাহলে এ এর মান কত?
- '12 W' চিহ্নিত একটি বৈদ্যুতিক বাল্বের ভিতর দিয়ে 50s এ মোট 100C চার্জ প্রবাহিত হয়। এই সময়ে বাল্বের দুই প্রান্তের বিভব পার্থক্য কত?
- উক্ত বর্তনীতে R1, R2, R3 ও R4 এর বিভব পার্থক্য যথাক্রমে V1, V2, V3 ও V4, হলে__V
- একটি কোষের তড়িৎচালক বল 2.0V এবং অভ্যন্তরীন রোধ 0.5 ohm। এর দুপ্রান্তে 1.5 ohm, 2.0 ohm এবং 4.0 ohm তিনটি রোধ শ্রেণী সমবায়ে যুক্ত করা হল। 2.0 ohm রোধের প্রান্তদ্বয়ে বিভব পার্থক্য কত হবে?
- ব্রাঞ্চের প্রবাহগুলোর মধ্যে সম্পর্ক হলো -IAB > ICDIAB < ICDIPQ = IQF নিচের কোনটি সঠিক ?
- বর্তনীর A ও B বিন্দুর মধ্যে বিভব পার্থক্য কোষের তড়িচ্চালক শক্তির সমান হবে কি? গাণিতিক বিশ্লেষণের মাধ্যমে উপস্থাপন কর।
- একই মানের কোষের সমান্তরাল সমবায়ে সর্বোচ্চ পরিমাণ তড়িৎপ্রবাহ পাওয়ার ক্ষেত্রে অভ্যন্তরীণ রোধ কীরূপ হওয়া প্রয়োজন? ব্যাখ্যা করো।
- তিনটি ব্যাটারি যথাক্রমে 1.5V,3V ও 4.5V। কোন বর্তনীতে সর্বোচ্চ প্রবাহ পেতে হলে তাদের সংযোগ কেমন হওয়া প্রয়োজন?
- R3 এর সাথে কত মানের রোধ কীভাবে যুক্ত করলে এর ভেতর দিয়ে R1 এর সমান প্রবাহ পাওয়া যাবে? গাণিতিকভাবে তোমার মতামত দাও।
- কার্শশফের ১ম সূত্র বিবৃত কর।
- Three devices are connected in parallel to a 12 V battery. Let the resistance of the devices be R₁ =2Ω , R₂ = 3Ω and R3= 4Ω. What is the supplied current by the battery?
- ওহমের সূত্র প্রয়োগ করা যায় না-
- বর্তনীতে অ্যামিটারকে শ্রেণিতে যুক্ত করা হয় কেন- ব্যাখ্যা কর।
- উদ্দীপকের বর্তনী তে কত মানের রোধ, কিভাবে R1 এর সাথে যুক্ত করলে R2 রোধের দুই প্রান্তের বিভব পার্থক্য 2.94 V হয়?
- কার্শফের ১ম সূত্র বিবৃত কর ।
- চিত্রে E = 1.5 V, r = 0.5 Ω এবং R = 15 ΩR এর কোন মানের জন্য b বর্তনী তড়িৎ প্রবাহ a বর্তনীর তড়িৎ প্রবাহের চেয়ে বেশি হবে।
- সার্কিটটি লক্ষ কর:R3 রোধের দুই প্রান্তের বিভব পার্থক্য 12V অপেক্ষা কম। গাণিতিক বিশ্লেষণের মাধ্যমে দেখাও।
- তােমার একটি 15Ω রােধ প্রয়ােজন কিন্তু তােমার কাছে কয়েকটা 10Ω রােধ আছে। কীভাবে তুমি 10Ω রােধ ব্যবহার করে 15Ω রােধটি তৈরি করবে?
- কোনো রোধকের মধ্য দিয়ে প্রতি মিনিটে 600C চার্জ প্রবাহিত হলে রোধকের দুই প্রান্তে 60V বিভব পার্থক্য হয়, রোধকের মান কত?
- একটি কোষের তড়িৎ চালক শক্তি 1.5V এবং অভ্যন্তরীণ রোধ 2 ওহম, প্রান্ত দ্বয় 13 ওহম রোধের তার দ্বারা যুক্ত করলে কত তড়িৎ প্রবাহিত হবে?
- বর্তনীর মূল প্রবাহ হলো_
- n সংখ্যক কোষ শ্রেণিতে যুক্ত থাকলে তড়িৎ প্রবাহ হবে-
- কোনটি সঠিক নয়?
- নিচের কোনটা তড়িচ্চালক শক্তির বৈশিষ্ট্য নয়?
- Which of the following does show the change in electric current (I) with the change in potential difference (V) of two ends of a constant resistance?
- কার্শফের প্রথম সূত্রে ও দ্বিতীয় সূত্রে কোন কোন ভৌত রাশি সংরক্ষিত থাকে ?
- বর্তনীটির প্রবাহম???ত্রা কত?
- মেধাবী ছাত্রী সুজানা নিচের বর্তনীটি অংকন করে প্রথমে মূল প্রবাহ হিসেব করে। পরবর্তীতে সে 100 Ω মানের একটি রোধ R4 এর সাথে প্রথমে সমান্তরালে এবং পরে শ্রেণিতে যুক্ত করে উভয় ক্ষেত্রে মূল প্রবাহ হিসেব করে দেখল দ্বিতীয় ক্ষেত্রে প্রবাহ মাত্রার পরিমাণ হ্রাস পায়। 100Ω রোধ লাগানোর পরে সুজানার পর্যবেক্ষণের সত্যতা যাচাই কর।
- What is the equivalent resistance of the circuits if each has a resistance of 600Ω ?
- R5 রোধ অপসারণ করে বর্তনী সম্পূর্ণ করলে মূল প্রবাহের কীরূপ পরিবর্তন হবে? গাণিতিকভাবে বিশ্লেষণ করো।
- এখানে, R₁ = 2Ω, R2 = 4Ω, R3 = 6Ω চিত্র-১ বর্তনীতে তড়িৎ প্রবাহের দিকসহ মান নির্ণয় করো।
- যদি বর্তনীর 'A' কোষটিকে 'B' কোষের সাথে বিপরীত ক্রমে সংযোগ দেয়া হয় তাহলে কোন বক্তব্যটি সঠিক হবে?বর্তনীর মোট তড়িচ্চালক বল—
