ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে-
- এনট্রপির পরিবর্তন শূন্য
- সম্পূর্ণ চক্রে কৃতকাজ শূন্য
- সমোষ্ণ প্রসারণ ও সংকোচন ধাপে কৃতকাজ একই
নিচের কোনটি সঠিক?
A.
i ও ii
B.
i ও iii
C.
ii ও iii
D.
i,ii ও iii
E.
None
সঠিক উত্তরঃ
E.
None
Explanation:
Related Questions (Any University/Year)
- চিত্রে একটি ইঞ্জিনের P-V লেখচিত্র দেখানো হলো। ইঞ্জিনে কার্যনির্বাহী বস্তু হিসেবে 24g মিথেন গ্যাস রাখা আছে। ইন্জিনের দক্ষতা 40% এবং উৎসের তাপমাত্রা 227oC। ইঞ্জিনটি কি প্রত্যাগামী নাকি অপ্রত্যাগামী? - গাণিতিক বিশ্লেষণ কর।
- একটি কার্নো ইঞ্জিন 510 K তাপমাত্রার উৎস থেকে 1400 J তাপ শোষণ করে 800 J তাপ বর্জন করে।ইঞ্জিনটির কর্মদক্ষতা 54% করতে হলে কী কী ব্যবস্থা নেওয়া যেতে পারে তা-গাণিতিকভাবে ব্যাখ্যা কর।
- একটি কার্নো ইঞ্জিনের তাপ উৎসের তাপমাত্রা \( 327^\circ\text{C} \) এবং তাপগ্রাহকের তাপমাত্রা \( 87^\circ\text{C} \) হলে ইঞ্জিনের কর্মদক্ষতা কত?
- একটি কার্নো ইঞ্জিনের কর্মদক্ষতা 50% যখন ইহার তাপগ্রাহকের তাপমাত্রা 27°C.ইঞ্জিনটির কর্মদক্ষতা 60% করতে উৎসের তাপমাত্রা কত বাড়াতে হবে?
- একটি কার্নো ইঞ্জিনের উৎসের তাপমাত্রা 400K| এই তাপমাত্রায় উৎস থেকে একটি 840j তাপ গ্রহন ও সিল্কে 420j তাপ বর্জন করে। ইঞ্জিনটির কর্মদক্ষতা কত?
- একটি তাপ ইঞ্জিনের গৃহী?? তাপ ও বর্জিত তাপের অনুপাত 5:2 , উৎসের তাপমাত্রা 110 K বাড়ালে দক্ষতা 70% হয়। ইঞ্জিনটি তাপ উৎস হতে 1200J তাপ গ্রহণ করে।ইঞ্জিনটির দক্ষতা বের কর।
- 1000°C এবং 500°C তাপমাত্রায় কার্যরত ইঞ্জিনের সম্ভাব্য যান্ত্রিক দক্ষতা হচ্ছে-
- তাপগ্রাহকের তাপমাত্রা হ্রাস পেলে কার্নো ইঞ্জিনের দক্ষতার কী পরিবর্তন ঘটে?
- কোন তাপমাত্রায় সেন্টিগ্রেড ও ফারেনহাইট স্কেলে একই পাঠ দেয়?
- যদি 1টি তাপ ইঞ্জিন এর গৃহীত তাপের অর্ধেক বর্জন করে, তাহলে এর কর্মদক্ষতা হবে-
- একটি তাপ ইঞ্জিনের কর্মদক্ষতা 80%। গ্রাহকের তাপমাত্রা 127°C হলে উৎসের তাপমাত্রা কত?
- একটি কার্নো ইঞ্জিন 400 K তাপমাত্রার উৎস থেকে 300 cal তাপ গ্রহণ করে এবং তাপ গ্রাহকে 225 cal তাপ বর্জন করে। তাপ গ্রাহকের তাপমাত্রা কত?
- একটি কার্ণো ইঞ্জিন 327°C এবং 27°C পরিসরে কাজ করে তাপ উৎস থেকে 6000J তাপ গ্রহণ করে কিছু তাপ কাজে রূপান্তর করে এবং অবশিষ্ট তাপ গ্রাহকে বর্জন করে।তাপ গ্রাহকে বর্জিত তাপের পরিমাণ বের কর।
- The thermal efficiency of diesel engines is about
- একটি কার্নো ইঞ্জিনের তাপ উৎসে 4atm চাপে 200L আয়তনের 100mol গ্যাস রক্ষিত আছে। আবার তাপ গ্রাহকে 2atm চাপে 200L আয়তনের x mol গ্যাস রক্ষিত আছে। ইঞ্জিনটির দক্ষতা 75% হলে x =? [এই দুই গ্যাস কিন্তু কার্যকরী পদার্থ নয়]
- 27°C তাপমাত্রার কিছু পরিমাণ দ্বি-পারমাণবিক গ্যাসের আয়তন রুদ্ধতাপীয় প্রক্রিয়ায় তিনগুণ করা হলো। আদি তাপমাত্রা ও শেষ তাপমাত্রার মাঝে কার্যরত ইঞ্জিনের কর্মদক্ষতা-
- 127°C এবং 27°C তাপমাত্রার মধ্যে কার্যরত একটি কার্নো ইঞ্জিনের কর্মদক্ষতা 25% বাড়াতে হলে উৎসের তাপমাত্রা কত ডিগ্রী বাড়াতে হবে?
- একটি প্রত্যাবর্তী ইঞ্জিন এর গৃহিত তাপের এক চতুর্থাংশ তাপকে কাজে রুপান্তর করে। তাপগ্রাহকের তাপমাত্রা 52°C কমালে, এর দক্ষতা দ্বিগুণ হয়। এই তাপগ্রাহকের তাপমাত্রা কমানো অন্য বস্তু দ্বারা সম্পন্ন করা হয় যার তাপমাত্রা 65°C। বস্তুর তাপমাত্রা ফারেনহাইট ও কেলভিন স্কেলে নির্ণয় করো।
- 20°C এবং 100°C তাপমাত্রাদ্বয়ের মধ্যে কার্যরত একটি কার্নো ইঞ্জিনের দক্ষতা হবেঃ
- একটি ইঞ্জিনের দক্ষতা ৪০%। একটি সিঙ্কের তাপমাত্রা 40 K হলে, উচ্চ তাপাধারের তাপমাত্রা হবে-
- একটি কার্নো ইঞ্জিনের দক্ষতা 60%। যদি তার তাপ গ্রাহকের তাপমাত্রা 17°C হয় তবে উৎসের তাপমাত্রা কত?
- একটি কার্নো ইঞ্জিন 327°C তাপমাত্রায় 800 J তাপ গ্রহণ করে এবং 127°C তাপমাত্রার তাপগ্রাহকে তাপ বর্জন করে। পরবর্তীতে তাপ গ্রাহকের তাপমাত্রা 227°C এ উন্নীত করা হয়।পরবর্তী অবস্থায় দক্ষতা পূর্বের _
- একটি কার্নো ইঞ্জিনের উৎসের তাপমাত্রা 400K। এই তাপমাত্রায় উৎস থেকে ইঞ্জিনটির 836 J তাপ গ্রহণ করে এবং সিংকে 627 J তাপ বর্জন করে। ইঞ্জিনটির দক্ষতা কত?
- কোন তাপ ইঞ্জিনের তাপগ্র??হকের তাপমাত্রা 420 K এবং দক্ষতা 30%। ইঞ্জিনের দক্ষতা দ্বিগুণ করতে হলে উৎসের তাপমাত্রা কত হতে হবে?
- একটি ডিজেল ইঞ্জিনের তাপীয় দক্ষতা প্রায়
- যদি কোনো কার্নো ইঞ্জিন 120°C ও 30°C তাপমাত্রার মধ্যে কাজ করে তবে তার দক্ষতা শতকরা কত হবে?
- একটি কার্নোট ইঞ্জিন 327 ͦK ও 27 ͦK তাপমাত্রায় কাজ করে। এর কর্মদক্ষতা কত?
- কার্নো চক্রের তৃতীয় ধাপে কোনটি ঘটে?
- একটি কার্নো চক্র প্রাথমিক \(327^{\circ}C\) তাপমাত্রায় কাজ সম্পন্ন করে। প্রতিটি ধাপে সংকোচন বা প্রসারণের অনুপাত 1:6 হলে কার্নো চক্রের সর্বনিম্ন তাপমাত্রা এবং দক্ষতা যথাক্রমে- \([y=1.4]\)
- একটি তাপীয় ইঞ্জিন 27°C ও 227°C তাপমাত্রার মধ্যে কার্যরত আছে। পরবর্তীতে উৎসের ও গ্রাহকের তাপমাত্রা 20°C যথাক্রমে বৃদ্ধি ও হ্রাস করা হলো।তাপমাত্রা পরিবর্তন করার ক্ষেত্রে—উৎসের তাপমাত্রা বৃদ্ধি করায় ইঞ্জিনের দক্ষতা বাড়েগ্রাহকের তাপমাত্রা হ্রাস করায় ইঞ্জিনের দক্ষতা বাড়েউভয় ক্ষেত্রে ইঞ্জিনের দ্বারা কৃত কাজ সমান নয়নিচের কোনটি সঠিক?
- In which step of Carnot’s cycle is adiabatic compression observed?
- একটি কার্নো ইন্জিন 227° C তাপমাত্রায় তাপ গ্রহণ ও 77° C তাপমাত্রায় তাপ বর্জন করে। ইন্জিনের দক্ষতা হলো --
- কোন তাপ ইঞ্জিনের তাপগ্রাহকের তাপমাত্রা 360 K এবং দক্ষতা 40%।তাপ উৎসের তাপমাত্রা হলো-
- একটি কার্নোইঞ্জিন এর 127°C এবং 27°C তাপমাত্রার মধ্যে কর্মরত অবস্থায় কর্মদক্ষতা হবে-
- একটি প্রত্যাগামী ইঞ্জিন গৃহীত তাপের 1/6 অংশ কাজে পরিণত করে। এর তাপগ্রাহকের তাপমাত্রা 54 K কমলে দক্ষতা দ্বিগুণ হয়। উৎসে ব্যবহৃত পদার্থের ভর । একক ও আপেক্ষিক তাপ S একক।এর তাপ উৎসের তাপমাত্রা নির্ণয় কর।
- কোনো একটি কার্নো ইঞ্জিনের কর্মদক্ষতা 75%; ইঞ্জিনটির তাপ উৎসের তাপমাত্রা 600K হলে উৎস ও গ্রাহকের তাপমাত্রার পার্থক্য কত?
- গৃহিত তাপ ও বর্জিত তাপ যথাক্রমে H1 ও H2 হলে তাপীয় ইঞ্জিনের দক্ষতা কত?
